Ответ: Esminetz:
Спасибо, но я им уже давно пользуюсь. Правда, сюда почему-то не внес... На мой взгляд, это лучшая реализация лайв-тайминга на сегодня. Александру Поварницыну просто браво!

Ответ: Esminetz:
Нет, такого желания нет. График позиций - штука слишком простая, топорная, не отражающая причин и следствий, темпа и отставаний... Кроме того, графики позиций есть и на wildsoft.ru, и на formula1.com, и на fia.com - а зачем повторять официальные источники?

Позиции действительно сливаются, особенно за машиной безопасности, это проблема. Но выровнять график принципиально невозможно. Я думаю, есть только один способ - "вращать" его, изменяя значение горизонтали. Это можно реализовать во flash, но я этого сделать не могу.

Ответ: Esminetz:
Нет, мне это неинтересно.

Ответ: Esminetz:
Да, ты прав. Исправлю.

Ответ: Esminetz:
Большое спасибо за поправку, приеду - исправлю. Не уследил...

Ответ: Esminetz:
На сайте FIA (http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/timing.aspx) в течение нескольких десятков минут после окончания квалификации выкладывается pdf-файл "Qualifying Sector Times", где указываются лучшие времена на секторах для каждого пилота. Делать графики по этим временам я не вижу смысла, они ни о чем не будут говорить.
А если вы имеете в виду - существует ли "посекторовка" квалификации, можно ли увидеть времена секторов на каждом пройденном круге, то ответ простой: в открытом доступе этой информации нет. Определенно, она существует в природе, поскольку тайминг во время уик-энда ведется очень подробный; например, круг делится не на три сектора, а на 10 секторов; команды и дирекция гонки имеют доступ ко всему объему этой информации, а после гонки данные тайминга передаются в FIA. FIA же выкладывает на своем сайте только часть этих данных, так сказать, вершину айсберга. В 2002-2003 годах, до того, как FIA стала владельцем данных тайминга, времена по секторам выкладывались в Интернет хронометристом, компанией TAG Heuer.

Ответ: Esminetz:
Великолепная работа, желаю успеха!

Ответ: Esminetz:
Их сбором занимается Александр Кречетов, вот здесь: http://f1.pluto.net.ru/forum_posts.asp?TID=1470&PN=1&get=last#31642

Ответ: Esminetz:

Да не за что. Когда я все это создавал, мне хотелось ориентироваться на широкий круг болельщиков, чтобы дать только нужную информацию и не перегружать, - ведь, имея покруговку в Excel`е, можно столько разных показателей понавычислять, что "Народ" ляжет, а кому это все нужно? Поэтому я постарался избежать мелких подробностей, а дать только общую картину работы с диаграммами, тем более что части болельщиков она понятна интуитивно. Впрочем, следует признать, что теперь, когда сайт стал более популярен, а графики более сложны, наверное, следует подумать и над расширением комментирующей части.

Ответ: Esminetz:
Не за что.
Основой графика является некое среднее время. Среднее время на круге основной части пелотона за всю гонку. В этой гонке (ГП Турции) это 1:33. Вне зависимости от того, какой момент гонки мы рассматриваем, горизонтальная линия соответствует времени 1:33 на круге. Поэтому если пилот едет медленнее 1:33, его линия снижается, а если быстрее - идет вверх. Только такой принцип позволяет иметь твердую основу для сравнения: мы всегда можем увидеть, шел пилот быстрее или медленнее, ускорялся или замедлялся - причем не только по сравнению с прошлым или следующим кругом или по сравнению с соперниками, но по сравнению вообще с любым пилотом в любой момент гонки. При этом совершенно неважно, какая именно цифра выбрана, 1:33.000 или, например, 1:29.546, сама по себе она влияет лишь на удобство отображения картинки.
Шумахер, безусловно, как и практически все остальные, с первых же кругов улучшал и улучшал свое время, но он все равно шел медленнее 1:33, поэтому его линия снижается, но постепенно выравнивается (к тому моменту, когда он приблизился ко времени 1:33 на круге) и начинает ползти вверх (с того момента, как он превзошел эти 1:33). То же самое с группой Уэббера: их график пошел вверх, когда они вышли из 1:33.
Что касается времени на секторах гонки, то их, я думаю, нет. То есть вообще нет. Когда хронометристом F1 была TAG Heuer, на ее сайте выкладывались PDF-файлы с временами по секторам в гонке, и архив с этими файлами за 2002 (или 2004?) год вы можете попросить на форуме Архива Автоспорта (http://f1.pluto.net.ru/default.asp). Второе место, где можно попытаться поискать "посекторовку" - это www.forix.com, но доступ к нему платный.

Ответ: Esminetz:
Не за что, спасибо за вопрос.
Во-первых, как сравнивать время гонщика на круге с его же временем на предыдущих или последующих кругах. Если на следующем круге линия забирает вверх еще круче, чем на предыдущем, гонщик улучшил время; если же она продолжается прямо, под тем же углом, что и раньше, то время на круге осталось тем же.
В случае с Уэббером - он ехал относительно стабильно, то немного быстрее, то немного медленнее, от +0,553 до -0,596, в среднем выигрывая около 0,05 на круге. Эти цифры слишком малы, чтобы их заметить: лишь очень хорошо приглядевшись, вы заметите -0,5 на 28 круге и +0,5 на 29ом, небольшие улучшения на 23 и 24 кругах... В общем же говоря, за эти 23 круга Уэббер ускорился примерно на секунду, поэтому его график чуть изогнут вверх. Если бы его время на круге не упало и не выросло, его линия была бы прямой (но все равно была бы направлена вверх, потому что Вэббер ехал быстрее большинства других пилотов). А если бы выросло, она бы изгибалась вниз.
Что касается других гонщиков, то многие улучшали свое время на 4 секунды. Шумахер первые круги ехал в темпе 1:34 (линия снижается примерно на 2 секунды на круге), после пит-стопа - 1:32 (линия горизонтальна), в конце гонки выходил из 1:30 (линия идет вверх на 2 секунды на круге).

Ответ: Esminetz:
Спасибо, друг.

Ответ: Esminetz:
Вот это?
http://statsf1.com/default.aspx?from=/saisons/gp/entete.aspx%3Fidgp=803%26LG=1
Тогда есть лап-чарты и получше:
http://wildsoft.ru/gp.php?y=2008&gp=803&t=lc
http://www.f1-game.ru/news_2813.html
http://www.formula1.com/results/season/2008/804/ - Справа внизу "Live Timing Archive"
http://sovserv.ru/dc/sport/21139/2007/06/08/formula_1_2003/print_comments.html
http://www.fia.com/brazilgp/documents/BRZ_08_Race_Lap_Chart.pdf
Если нет, то кинь ссылку поподробнее, пожалуйста. Или скриншот.